隧道安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，各級(jí)政府一貫高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問(wèn)題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
如何改變目前隧道施工過(guò)程安全管理落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為管理者研究的重要課題。因此，借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道安全施工管理的必然選擇。
基于隧道安全生產(chǎn)管理需要研發(fā)的隧道人員考勤定位及安全監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)為隧道安全生產(chǎn)管理提供了嶄新的安全管理理念。
一、管廊人員定位技術(shù)
隧道人員定位系統(tǒng)軟件采用無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)，可以根實(shí)際情況，對(duì)隧道施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，顯示人員的實(shí)際位置，設(shè)置區(qū)域限制及移動(dòng)方案，并記錄，方便歷史查詢，方便管理。同時(shí)提供了在應(yīng)急或事故發(fā)生后的歷史數(shù)據(jù)保存查看的功能。極大的提升了事故搶救的工作效率。
系統(tǒng)的主架構(gòu)分兩部分：系統(tǒng)服務(wù)器端軟件和系統(tǒng)客戶端軟件。服務(wù)器端軟件用來(lái)收集來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的基站和識(shí)別卡的數(shù)據(jù)?？蛻舳擞脕?lái)顯示服務(wù)器端收集上來(lái)的數(shù)據(jù)。整個(gè)系統(tǒng)需要有一個(gè)服務(wù)器端，可以有多個(gè)客戶端。
二、管廊人員定位系統(tǒng)功能
1、實(shí)時(shí)人員定位
2、一鍵式緊急呼救報(bào)警
3、特殊區(qū)域電子圍欄報(bào)警
4、歷史移動(dòng)軌跡查詢
5、視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)
6、LED屏幕展示
7、門(mén)禁、閘機(jī)一卡通
8、卡片低電報(bào)警
9、設(shè)備故障自檢
10、區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)
11、豐富的軟件接口
三、管廊人員定位系統(tǒng)特點(diǎn)
1.功耗低：系統(tǒng)采用2、4GHZ芯片，采用藍(lán)牙定位技術(shù)，一體化的電路設(shè)計(jì)，功耗低，識(shí)別卡采用可更換電池，單個(gè)電池可持續(xù)工作12個(gè)月以上。
2.零漏讀：用獨(dú)特的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，準(zhǔn)確快速的識(shí)別卡，有效的解決了同頻干擾問(wèn)題，解決了同一時(shí)間卡量太多，讀卡器數(shù)據(jù)沖突造成錯(cuò)讀、漏讀識(shí)別卡而導(dǎo)致的考勤定位不和人員統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確的問(wèn)題。
3. 施工方便：無(wú)線傳輸，無(wú)需布線
4.多種組網(wǎng)方式：系統(tǒng)提供多種可選擇的組網(wǎng)方式，可以直接通過(guò)總線傳輸方式聯(lián)網(wǎng)；可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)加無(wú)線藍(lán)牙方式（推薦），可以通過(guò)光纖+總線傳輸方式聯(lián)網(wǎng)；可以通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)+現(xiàn)場(chǎng)總線的方式聯(lián)網(wǎng)。
5.定位精度高：區(qū)域定位精度4-8m，定位精度1-3m。