隨著煤炭行業(yè)的快速發(fā)展，目前我國的煤礦數(shù)量已經(jīng)突破了8000萬，并且隨著煤電一體化建設(shè)的推進，預(yù)計到2020年底礦井?dāng)?shù)量將達到1500萬。而在未來很長一段時間內(nèi)，煤礦安全事故將會長期多發(fā)，給我國煤炭行業(yè)帶來極大風(fēng)險和危害。為了應(yīng)對煤礦事故頻發(fā)的局面，實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)智能化、科學(xué)化管理已成為煤礦安全生產(chǎn)領(lǐng)域一項迫切需要解決的問題。作為智慧礦山信息化管理模式，車輛定位系統(tǒng)在礦區(qū)管理中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
1、防止人為破壞
利用定位系統(tǒng)的可視化顯示功能，可以將采掘過程中發(fā)生的不安全因素和安全隱患，及時通知采掘工人和礦方工作人員采取有效的安全措施進行處理。避免采掘過程中發(fā)生事故的風(fēng)險。通過遠程操作控制，保證了采掘作業(yè)的有序進行。能夠?qū)崿F(xiàn)井下關(guān)鍵區(qū)域（巷道）的視頻監(jiān)控范圍可擴展至包括工作面上的所有巷道）和無線視頻的實時傳輸。在井下重點區(qū)域安裝攝像頭，為井下重點部位的安全監(jiān)管提供強有力支持。同時由于現(xiàn)場視頻監(jiān)控信號覆蓋范圍大等因素，能夠有效控制人為破壞行為。
2、防止車輛逃逸
當(dāng)司機開車離開井口，井下報警系統(tǒng)便會報警。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或有逃逸行為時，井口報警系統(tǒng)將自動向警方發(fā)出報警。警方接到報警后，通過視頻監(jiān)控或者相關(guān)信息分析研判后，對車輛進行跟蹤和控制，防止司機逃逸或誤入井下。監(jiān)控視頻實時傳輸給網(wǎng)絡(luò)管理中心，信息共享平臺。系統(tǒng)可以在監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)車輛停留情況，并且可以及時向上級部門反映情況。系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)車輛逃逸行為，會自動報警并通知監(jiān)控中心，實現(xiàn)了安全防護與信息化管理相結(jié)合的目的。
3、防止車輛超員
可根據(jù)需要設(shè)置工作人員數(shù)量，系統(tǒng)可設(shè)置多個工作人員，可同時為多輛車提供定位和服務(wù)?？蓪崿F(xiàn)對車輛位置的實時監(jiān)測，并可提供車輛運行軌跡以及人員位置等數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還可對車輛的運行軌跡進行實時跟蹤，實現(xiàn)實時監(jiān)控和記錄功能。”
4、防止車輛違章
采掘工作面往往是采掘施工的重點區(qū)域，采場中經(jīng)常出現(xiàn)的一些危險狀況都會對采掘作業(yè)的安全產(chǎn)生很大的影響。因此，通過安裝車輛定位系統(tǒng)，可以對采掘車輛的行駛軌跡進行全程監(jiān)控并與采掘人員進行實時聯(lián)系及時掌握車輛運行狀態(tài)，可以幫助采掘人員及時發(fā)現(xiàn)和排除采掘中隨時可能出現(xiàn)的危險情況。另一方面，車輛定位系統(tǒng)采用自動識別算法，可以自動判斷車輛是否處于運行狀態(tài)時進行提醒和抓拍違規(guī)車輛。自動識別車輛運行狀態(tài)還能在發(fā)生危險情況時自動報警并進行遠程處置，大大降低了因突發(fā)事件而導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性。
5、車輛狀態(tài)一目了然
通過建立電子圍欄，可實現(xiàn)對不同區(qū)域內(nèi)的車輛狀態(tài)一目了然，包括：車輛的行駛狀態(tài)，行駛軌跡?？蓪崿F(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)車輛的動態(tài)管理，包括：車牌號，車內(nèi)的 GPS定位坐標和狀態(tài)信息。實現(xiàn)對設(shè)備的精確定位和故障報警等功能。在保證數(shù)據(jù)真實有效的前提下，為現(xiàn)場管理提供科學(xué)準確的信息支持和技術(shù)支持。通過系統(tǒng)后臺實現(xiàn)對每個車輛在各個區(qū)域內(nèi)的軌跡跟蹤。