港口作為全球運輸網(wǎng)絡(luò)中的一個重要節(jié)點，是對外貿(mào)易進(jìn)出口貨物的集散中心，是國際物流供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)和物流通道的樞紐，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著越來越重要的促進(jìn)作用。為配合港口自身發(fā)展的需求，建立完善高效的集疏裝卸系統(tǒng)，港口需要精確了解作業(yè)車輛及工作人員的位置，為統(tǒng)籌調(diào)度提供準(zhǔn)確，快速的位置信息資料。
目標(biāo)：
施工階段
通過精準(zhǔn)定位技術(shù)，對施工作業(yè)人員進(jìn)行全面實時的安全管控與智能預(yù)警，降低安全隱患風(fēng)險。
運營階段
對投入運營的建筑內(nèi)工作人員基于實時位置和活動軌跡等信息，實現(xiàn)智能調(diào)度和工作管理。
實現(xiàn)功能：
1、實時定位
針對港口施工人員、運行車輛的實時位置、動態(tài)皆可隨時獲知，在管理平臺上清晰展現(xiàn)。便于管理人員、車輛，及時掌握相關(guān)信息，確保安全運行。
2、移動軌跡追蹤
定位系統(tǒng)全面記錄施工作業(yè)人員、運行車輛的歷史活動軌跡，輸入信息可查看其行走路線、在某區(qū)域停留時長等數(shù)據(jù)，便于監(jiān)督管理，優(yōu)化作業(yè)流程。
3、電子圍欄智能預(yù)警
在危險區(qū)域可設(shè)置電子圍欄，若人員、車輛未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入該區(qū)域或超時滯留、長時間靜止不動，系統(tǒng)會立即預(yù)警，提醒管理人員關(guān)注安全。
4、危急情況一鍵呼救
一旦人員遇到危險或需援助，可使用隨身佩戴的定位終端進(jìn)行一鍵求助，管理人員可依據(jù)求助位置進(jìn)行救援，提高搶險救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。
5、智能考勤
可查看施工人員的上崗/離崗時間、工作時長、工作內(nèi)容是否達(dá)標(biāo)等數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行統(tǒng)計，實現(xiàn)智能考勤與工作考核。
6、應(yīng)急救援
當(dāng)發(fā)生意外時，可根據(jù)系統(tǒng)定位的人員位置和行為軌跡分析等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營救效率。
7、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
定位系統(tǒng)具有完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，可對接顯示大屏實時展示在線總?cè)藬?shù)、動態(tài)分布、各項指標(biāo)完成情況等，對現(xiàn)場進(jìn)行全面直觀的數(shù)據(jù)展示和分析。
相關(guān)案例：
碼頭建設(shè)：舟山港國際糧油產(chǎn)業(yè)園區(qū)公共碼頭
恒旺數(shù)字精準(zhǔn)定位系統(tǒng)落地舟山碼頭，僅使用2臺鈦準(zhǔn)基站，近400個定位信標(biāo)，實現(xiàn)了對9萬多平米的碼頭進(jìn)行施工人員的智能化監(jiān)管。
實時查看施工人員當(dāng)前位置、是否在崗、在崗時間等數(shù)據(jù)，大大提高了人員管理效率，對于施工人員的人身安全有了極大保障，標(biāo)志著室內(nèi)外定位技術(shù)在工程建設(shè)方面擁有了全新的應(yīng)用前景。
船舶建設(shè)：上海某船廠、某海洋綜合科考船
上海某船廠
為正在施工階段的船舶提供定位服務(wù)，對船內(nèi)施工人員進(jìn)行實時定位管理，可查看實時人數(shù)及位置分布，保障人員安全。
某海洋綜合科考船
對各8層的兩艘科考船提供了定位服務(wù)，對船內(nèi)200多位工作人員進(jìn)行定位管理，可查看人員的實時位置分布，為緊急情況提供數(shù)據(jù)依據(jù)，保障人員安全。