隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的加劇，企業(yè)必須對(duì)自身生產(chǎn)管理方式進(jìn)行改善，才能保持良好的經(jīng)濟(jì)效益。工廠人員定位系統(tǒng)是智慧工廠發(fā)展的新趨勢(shì)，在工廠現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)和設(shè)備讓生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化，清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、及時(shí)正確的采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，合理的編排生產(chǎn)計(jì)劃與提高生產(chǎn)效率，降低成本。
大部分的制造業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品并非單一，統(tǒng)一流水線作業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展仍存在如下問(wèn)題：
1、車間生產(chǎn)管理效率有待挖掘
人員管理實(shí)時(shí)性差、效率低、缺乏統(tǒng)一監(jiān)管，智能生產(chǎn)系統(tǒng)缺乏位置維度數(shù)據(jù)支撐工作調(diào)度，缺乏有效位置維度的精細(xì)化管理和先進(jìn)管理工具；
2、車間安全生產(chǎn)缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控手段
安全監(jiān)控手段單一，事故預(yù)防性差，缺少高效基于高精準(zhǔn)位置的全程安全管理措施，缺少高效的遠(yuǎn)程可視化的管理手段；
3、基層管理工作負(fù)荷高
一線管理人員需要定時(shí)點(diǎn)名、清查工作量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下，占用大量管理精力，缺乏高效的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、記錄等智能工具；
4、設(shè)備物資管理困難
車間貴重資產(chǎn)、物資等缺少實(shí)時(shí)跟蹤手段，設(shè)備使用記錄、物資流轉(zhuǎn)缺少歷史位置數(shù)據(jù)，缺少人員、廠房、設(shè)備、物資之間的位置維度的精細(xì)化管理能力；
恒旺數(shù)字科技工廠人員定位系統(tǒng)利用高精度定位技術(shù)和三維可視化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠生產(chǎn)區(qū)域工作人員、訪客、車輛等實(shí)時(shí)的定位和監(jiān)控，結(jié)合門(mén)禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)，將企業(yè)安全生產(chǎn)的主動(dòng)防護(hù)水平提升到了一個(gè)全新的、帶有預(yù)見(jiàn)性的高度，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
工廠人員定位系統(tǒng)解決問(wèn)題
1、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管控
系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)會(huì)立即報(bào)警提醒安全人員進(jìn)行關(guān)注。
對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的區(qū)域如氨區(qū)、氫站、油庫(kù)、升壓站、主變區(qū)域等，可以通過(guò)設(shè)定電子圍欄并安裝智能報(bào)警設(shè)備進(jìn)行管控，一旦發(fā)現(xiàn)無(wú)關(guān)人員靠近和闖入，系統(tǒng)自動(dòng)播放語(yǔ)音提醒和聲光報(bào)警。
2、外委人員管理
通過(guò)本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)外委人員進(jìn)出廠統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)信息的實(shí)時(shí)查詢、人員位置監(jiān)控、視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)查看現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、智能電子圍欄作業(yè)授權(quán)管理、違章作業(yè)監(jiān)督和報(bào)警、發(fā)生事故后的原因分析等功能。
3、安全智能管控
傳統(tǒng)的安全管理以安全教育和安全人員現(xiàn)場(chǎng)巡察為主，但是安全監(jiān)察人員有限，不可能24小時(shí)不間斷監(jiān)控，安全管理頻度及細(xì)度存在提升的空間。尤其是在大修期間，外委隊(duì)伍較多且人員復(fù)雜，如何有效分析判定存在安全風(fēng)險(xiǎn)的人員并進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和布防，傳統(tǒng)的管理模式很難實(shí)現(xiàn)。
本系統(tǒng)將工廠劃分為不同作業(yè)區(qū)域，并按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行智能推薦，管理人員通過(guò)本系統(tǒng)可快速了解現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及人員分布情況：哪個(gè)區(qū)域外委人員較多、哪個(gè)區(qū)域有高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)、哪個(gè)區(qū)域有新開(kāi)作業(yè)、哪個(gè)區(qū)域有違章作業(yè)（無(wú)票停留、作業(yè)位置不匹配、關(guān)鍵人不在場(chǎng)）等一目了然，做到安全管理有的放矢。
通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控人員無(wú)票停留超時(shí)、作業(yè)位置不匹配、關(guān)鍵人（監(jiān)護(hù)人和負(fù)責(zé)人）不在場(chǎng)等違規(guī)作業(yè)情況，并分析重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域?qū)崟r(shí)推送相關(guān)管理人員
4、到崗到位及巡點(diǎn)檢管理
安全管理人員及巡點(diǎn)檢人員去沒(méi)去現(xiàn)場(chǎng)？有沒(méi)有遺漏？停留了多長(zhǎng)時(shí)間？這些問(wèn)題都關(guān)乎到崗到位及巡點(diǎn)檢的質(zhì)量，關(guān)乎設(shè)備和人員的安全。
本系統(tǒng)通過(guò)人員位置的記錄和分析，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)到崗到位及巡點(diǎn)檢的到位情況及停留時(shí)長(zhǎng)，智能分析偏差并提醒，提高到崗到位率和巡檢質(zhì)量。
5、應(yīng)急輔助管理
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，可以通過(guò)智能報(bào)警設(shè)備下發(fā)撤離的語(yǔ)音指令；也可以通過(guò)定位查看現(xiàn)場(chǎng)人員位置做出撤離引導(dǎo)或者指揮人員滅火的決策。
6、安全事故全方位還原與分析
作業(yè)過(guò)程中一旦發(fā)生安全事故，需要?jiǎng)佑么罅咳肆ξ锪M(jìn)行事故數(shù)據(jù)的采集和分析，但是這些數(shù)據(jù)往往碎片化，且沒(méi)有留下痕跡，無(wú)從佐證。
本系統(tǒng)將人員歷史位置數(shù)據(jù)、人員區(qū)域停留時(shí)間及變化、歷史監(jiān)控視頻進(jìn)行關(guān)聯(lián)展示，多角度還原事故的全過(guò)程，為事故分析提供有力證據(jù)。
7、事故案例分布
系統(tǒng)根據(jù)人員位置針對(duì)性的推送相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高作業(yè)人員安全防范意識(shí)。
8、智能報(bào)警提醒
多級(jí)報(bào)警提醒：系統(tǒng)平臺(tái)報(bào)警、標(biāo)簽震動(dòng)報(bào)警、智能報(bào)警設(shè)備語(yǔ)音聲光報(bào)警、APP或短信推送報(bào)警。
多種報(bào)警監(jiān)控：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)，作業(yè)人通過(guò)標(biāo)簽SOS按鍵報(bào)警求救；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置虛擬電子圍欄，黑名單人員靠近圍欄報(bào)警、闖入圍欄報(bào)警、超員作業(yè)報(bào)警；作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)的靜默報(bào)警；高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)、無(wú)票停留超時(shí)、作業(yè)位置不匹配、關(guān)鍵人（負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人）不在場(chǎng)報(bào)警。
河北恒旺數(shù)字科技有限公司是一家專注于以超寬帶技術(shù)( UWB )為核心的室內(nèi)外定位系統(tǒng)定制方案提供商。核心團(tuán)隊(duì)潛心于超寬帶技術(shù)研究及市場(chǎng)應(yīng)用多年，超寬帶定位技術(shù)完全自主開(kāi)發(fā)、擁有數(shù)十項(xiàng)專利。人員定位系統(tǒng)采用uwb定位技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度，定位數(shù)據(jù)接口豐富，易于調(diào)用。